سرعت‌گیرهایی که به جای امنیت خسارت می‌آفرینند؛

سرعت‌گیرهایی که خودرو نمی‌گیرند، اعصاب می‌گیرند

30 مهر 1404 ساعت 14:27

در حالی‌که وجود سرعت‌گیرها در معابر شهری برای کنترل سرعت و کاهش تصادفات امری ضروری است، اما وضعیت نامناسب و غیر اصولی بسیاری از این سرعت‌گیرها در زاهدان، موجب گلایه شهروندان و آسیب به خودروها شده است.


به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «زاهدنیوز»، با توجه به رانندگی بد برخی از رانندگان و رعایت نکردن سرعت مجاز در خیابان‌ها، وجود سرعت‌گیرها برای حفظ ایمنی عابران پیاده و پیشگیری از حوادث اجتناب‌ناپذیر است. این سازه‌های کاهنده سرعت در اصل باید با هدف نظم‌بخشی به تردد و ایجاد آرامش در مسیرها نصب شوند، اما نحوه اجرای آن‌ها در بسیاری از نقاط شهر زاهدان با استانداردهای لازم فاصله دارد.

در بسیاری از خیابان‌ها و حتی کوچه‌های زاهدان، سرعت‌گیرهایی دیده می‌شود که نه‌تنها استاندارد ارتفاع و شیب در آن‌ها رعایت نشده، بلکه بدون تابلو هشدار یا علائم راهنمایی مناسب نصب شده‌اند. این وضعیت موجب می‌شود رانندگان در ساعات شب یا هنگام تابش شدید آفتاب نتوانند به‌موقع متوجه وجود سرعت‌گیر شوند و در نتیجه، آسیب‌های جدی به سیستم تعلیق و بدنه خودروها وارد می‌شود.

نبود رنگ‌آمیزی و علائم هشداردهنده
یکی از مهم‌ترین گلایه‌های شهروندان، نبود رنگ‌آمیزی مناسب بر روی سرعت‌گیرهاست. اغلب این سازه‌ها فاقد رنگ‌های شب‌نما هستند و به‌ویژه در شب یا در شرایط نور کم، به سختی قابل تشخیص‌اند. همین مسئله سبب شده رانندگان در بسیاری از مواقع ناگهانی با سرعت‌گیر روبه‌رو شوند و با ترمز شدید یا برخورد، متحمل خسارت شوند.

شهروندان زاهدانی خواستار بازنگری در وضعیت سرعت‌گیرهای موجود، نصب علائم هشداردهنده، رنگ‌آمیزی مجدد و رعایت استانداردهای لازم در ساخت آن‌ها هستند.


محمدرضا حسینی، ساکن خیابان زیباشهر زاهدان در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «زاهدنیوز»، گفت: متأسفانه بسیاری از سرعت‌گیرهای نصب‌شده در سطح شهر اصول مهندسی را رعایت نکرده‌اند. بعضی از آن‌ها ارتفاع زیادی دارند یا سطحشان ناهموار است و این موضوع باعث می‌شود خودروها در زمان عبور دچار آسیب شوند. به‌ویژه در ساعات شب یا هنگام تابش مستقیم آفتاب، چون رنگ مشخصی ندارند، تشخیص آن‌ها برای راننده بسیار دشوار است.

وی تأکید کرد: شهرداری باید نسبت به رنگ‌آمیزی و نصب علائم هشداردهنده در کنار این سرعت‌گیرها اقدام کند تا ضمن حفظ ایمنی، خسارت‌ها نیز کاهش یابد.

فاطمه براهویی، یکی دیگر از شهروندان زاهدانی اظهار کرد: وجود سرعت‌گیر برای کنترل سرعت و جلوگیری از تصادف لازم است، اما نصب غیر اصولی آن‌ها در کوچه‌ها و خیابان‌های فرعی موجب نارضایتی مردم شده است. در بسیاری از مناطق حتی تابلو یا چراغ هشدار وجود ندارد و رانندگان به‌صورت ناگهانی با آن‌ها مواجه می‌شوند.

وی افزود: از مدیریت شهری انتظار می‌رود قبل از نصب هر سرعت‌گیر، نیازسنجی دقیق انجام دهد و در صورت لزوم، با رعایت استانداردهای لازم اقدام کند تا این سازه‌ها به جای دردسر، موجب آرامش و نظم در ترافیک شوند.


افزایش سرعت رانندگان، عامل اصلی نصب سرعت‌گیرها در زاهدان
عباس یعقوبی نیا، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری زاهدان، در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «زاهدنیوز» بیان کرد: هدف از ایجاد سرعت‌گیرها کاهش سرعت وسایل نقلیه و پیشگیری از وقوع حوادث است. با این حال، متأسفانه میزان سرعت در بسیاری از مسیرهای شهر بسیار بالاست و همین امر ما را ناچار کرده تا ضخامت یا ارتفاع برخی سرعت‌گیرها را بیشتر از حد معمول در نظر بگیریم تا رانندگان متخلف مجبور به کاهش سرعت شوند.

وی افزود: در مرکز مانیتورینگ شهرداری، موارد متعددی از سرعت‌های بالای ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در برخی خیابان‌های شهر ثبت شده است، در حالی‌که این خیابان در محدوده شهری قرار دارد. حتی چندی پیش در یکی از میدان‌ها تصادف شدیدی رخ داد که علت اصلی آن، سرعت غیرمجاز بود.

ضخامت بیشتر سرعت‌گیرها برای مهار رانندگان متخلف
یعقوبی نیا بیان کرد: گاهی مشاهده می‌شود که برخی رانندگان با سرعت بسیار بالا از روی سرعت‌گیر عبور می‌کنند و کف خودرو به سطح آن برخورد می‌کند. در واقع، این برخورد نتیجه‌ی سرعت غیرمجاز است، نه ارتفاع بیش از اندازه سرعت‌گیر. البته برخی از جوانان نیز ارتفاع خودروهای خود را تغییر داده و شاسی را پایین می‌آورند که همین موضوع باعث برخورد مکرر کف خودرو با سطح جاده می‌شود.

وی ادامه داد: در مواردی نیز دیده شده که بعضی از مناطق پنج‌گانه شهرداری بدون هماهنگی با معاونت حمل‌ونقل اقدام به نصب سرعت‌گیرهای غیر استاندارد کرده‌اند. در این موارد به‌صورت کتبی تذکر داده‌ایم و تأکید کرده‌ایم که در صورت بروز حادثه، شخص شهردار منطقه باید پاسخگو باشد.

مردم موارد غیر استاندارد را گزارش دهند
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری زاهدان خاطرنشان کرد: ارتفاع استاندارد سرعت‌گیرها بین ۳ تا ۱۲ سانتی‌متر متغیر است و هرگونه افزایش یا کاهش بیش از حد، مورد تأیید ما نیست. اگر شهروندان در هر نقطه از شهر با سرعت‌گیرهای غیر استاندارد مواجه شدند، می‌توانند موضوع را از طریق سامانه ۱۳۷ شهرداری زاهدان اطلاع دهند. این سامانه به‌صورت ۲۴ ساعته فعال است و گزارش‌ها را برای بررسی و اصلاح به مناطق مربوطه ارجاع می‌دهد.

وی افزود: برای کنترل سرعت در معابر، تنها به نصب سرعت‌گیر بسنده نمی‌کنیم، بلکه از چند روش تکمیلی نیز استفاده می‌کنیم. در محورهای بزرگ‌تر مانند بلوارهای ۴۰ و ۶۰ متری، چهار مؤلفه اصلی برای کاهش سرعت در نظر گرفته می‌شود؛ از جمله نصب تابلوهای هشداردهنده، استفاده از گل‌میخ‌ها یا «چشم گربه‌ای»، ایجاد سرعت‌گیر مجازی و در نهایت، رنگ‌آمیزی آشکار روی خود سرعت‌گیر.

رنگ‌آمیزی سرعت‌گیرها در اولویت اقدامات ایمنی
یعقوبی نیا با اشاره به اهمیت آشکارسازی سرعت‌گیرها گفت: تمام سرعت‌گیرهای آسفالتی سطح شهر به‌صورت اصولی رنگ‌آمیزی می‌شوند تا رانندگان بتوانند از فاصله مناسب آن‌ها را تشخیص دهند. رنگ‌های زرد و سفید، به‌ویژه در معابر اصلی مانند بلوار پرستار و جمهوری اسلامی، به‌صورت منظم تجدید می‌شود. البته لازم است برای ماندگاری بیشتر رنگ، عملیات رنگ‌آمیزی چند روز پس از آسفالت‌ریزی انجام گیرد تا رنگ بر سطح جاده تثبیت شود.

وی تأکید کرد: چنانچه شهروندان موردی از نبود رنگ یا علائم هشدار را مشاهده کردند، می‌توانند از طریق سامانه ۱۳۷ شهرداری زاهدان گزارش دهند تا حداکثر ظرف ۴۸ ساعت موضوع بررسی و اصلاح شود. ارسال موقعیت مکانی از طریق واتساپ نیز ساده‌ترین روش برای اطلاع‌رسانی به مجموعه شهرداری است.

برخی سرعت‌گیرها توسط مردم یا پیمانکاران غیردولتی ساخته می‌شود

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری زاهدان افزود: برخی از سرعت‌گیرهایی که فاقد رنگ‌آمیزی هستند یا به‌صورت غیر اصولی اجرا شده‌اند، توسط مردم یا پیمانکاران غیردولتی ساخته می‌شوند. متأسفانه در برخی کوچه‌ها دیده می‌شود که ساکنان برای کاهش سرعت خودروها، شخصاً با سیمان یا آسفالت اقدام به ساخت سرعت‌گیر می‌کنند، در حالی‌که این اقدام تخلف محسوب می‌شود و از نظر ایمنی بسیار خطرناک است.

وی تصریح کرد: سرعت‌گیرهایی که توسط مردم ساخته می‌شوند، معمولاً دارای سطحی خشک و زمخت هستند و در صورت برخورد موتورسیکلت یا دوچرخه با آن‌ها، احتمال سقوط و آسیب شدید وجود دارد. در مقابل، سرعت‌گیرهای شهرداری دارای استاندارد مشخص، شیب ملایم و رنگ‌آمیزی آشکار هستند.

یعقوبی نیا در پایان با اشاره به برخورد جدی با مناطق متخلف گفت: چنانچه هر یک از مناطق شهرداری بدون هماهنگی با معاونت ترافیک اقدام به نصب سرعت‌گیر کنند، موضوع به‌صورت رسمی گزارش و تذکر کتبی صادر می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: تمام علائم هشداردهنده و تجهیزات مرتبط با سرعت‌گیرها بر عهده شهرداری است و مجموعه ما تلاش می‌کند با اجرای هم‌زمان چند هشدار دیداری و فیزیکی، از بروز تصادف و خسارت جلوگیری کند.

انتهای خبر/


کد مطلب: 66352

آدرس مطلب: https://www.zahednews.ir/vdcb5fb0.rhb0spiuur.html

زاهد نیوز
  https://www.zahednews.ir