سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان مطرح کرد:
افتتاح کامل بزرگراه زابل - زاهدان با حضور رئیسجمهور
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی گفت: بزرگراه زابل - زاهدان به طور کامل به طول ۲۰۰ کیلومتر بااعتبار ۲۵ هزار میلیارد ریال امروز جمعه توسط رئیسجمهور و وزیر راه و شهرسازی به بهرهبرداری رسید.
تاریخ انتشار : جمعه ۲۱ دی ۱۴۰۳ ساعت ۱۸:۴۲
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «
زاهدنیوز» مهدی پارسی در حاشیه مراسم افتتاح بزرگراه زابل - زاهدان بیان کرد: عملیات اجرایی این پروژه مهم راهسازی سیستان و بلوچستان از سال ۱۳۸۵ در قالب هفت قطعه آغاز و بهمرور قطعات آن به مناقصه گذاشته شد.
پارسی افزود: اگر چنانچه عملیات ساخت و تکمیل این بزرگراه را در مدت ۱۸ سال در سه بازه ۶ساله در نظر بگیریم در ۶ سال اول ۳۴ کیلومتر، ۶ سال دوم ۵۹ کیلومتر و در ۶ سال سوم ۱۰۷ کیلومتر آن به اتمام رسید.
وی گفت: اعداد و ارقام ذکر شده موید این نکته است که روند اجرا و سرعتبخشیدن به این پروژه در ۶ سال پایانی بود بهطوری که ۱۰۷ کیلومتر آن در این مدت به سرانجام رسید.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: این پروژه باهمت مسئولان و تلاش ویژه عوامل اجرایی در چند سال اخیر باوجود توفانهای ۱۸۰ روزه، دمای بالای ۵۰ درجه و کمبود منابع آبی و همچنین سرمای استخوانسوز زمستان در دیماه جاری به اتمام رسید.
پارسی ادامه داد: هفت میلیون و ۳۹۹ هزار و ۵۸۶ مترمکعب عملیات زیرسازی به همراه ۵۸۶ هزار و ۵۶۰ تن آسفالت و سه هزار و ۶۴۷ تن آرماتور و آهنآلات در عملیات ساخت بزرگراه زابل - زاهدان به طول ۲۰۰ کیلومتر توسط اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان انجام شد.
وی افزود: عملیات زیر سازی این پروژه مهم سیستان و بلوچستان شامل چهار میلیون و ۸۹۱ هزار و ۳۴۱ مترمکعب خاکریزی، یک میلیون و ۳۷۲ هزار و ۷۲۲ مترمکعب خاکبرداری، ۷۹۲ هزار مترمکعب زیر اساس، ۳۴۳ هزار و ۵۰۰ مترمکعب اساس و ۱۷۲ هزار و ۴۹۹ مترمکعب بتنریزی بوده است.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان مطرح کرد: همچنین در طول ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه زابل - زاهدان از سال ۱۳۸۵ تاکنون ۵۶۰ دستگاه پل و آبرو به همراه ۲ دستگاه پل بزرگ نهراب به طول ۱۹۲ متر و پل شیله به طول ۱۷۶ متر ساخته شده است.
پارسی گفت: اعتبار هزینه شده در این پروژه ۲.۵ همت معادل ۲۵ هزار میلیارد ریال و ارزش روز این بزرگراه حدود هفت همت معادل ۷۰ هزار میلیارد ریال است و با بهرهبرداری آن برای نخستینبار ارتباط بزرگراهی دو شهرستان استان برقرار شد.
گفتنی است: هم مرزی سیستان و بلوچستان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آبهای آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهرهمندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچههای مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقشآفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته؛ اما راههای این خطه بهویژه مسیر چابهار - میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.
باتوجهبه اینکه حمل و نقل یکی از مسائل مهم و اساسی و بهعنوان یکی از ارکان پیشرفت استان و زندگی مردم برای جابهجایی مسافر و بار در حوزه داخلی و خارجی بسیار حائز اهمیت است تلاش شده است که در شرایط بسیار دشوار اقتصادی کنونی با تکمیل کریدور شمال به جنوب مسیر توسعه استان هموار شود.
بی شک بهرهبرداری از این پروژه آرزوی دیرینه مردم این خطه را محقق و میتواند توسعه جهشی در بخشهای مختلف را برای استان به همراه داشته باشد.
انتهای خبر/
