به گزارش پایگاه خبری تحلیلی زاهدنیوز، پروژه راهآهن چابهار - زاهدان به عنوان یکی از پروژههای کلان زیرساختی کشور نقشی حیاتی در تقویت اقتصاد ملی و توسعه منطقهای ایفا میکند، این خط ریلی بهعنوان کریدور ترانزیتی بینالمللی، ایران را به بازارهای جهانی متصل کرده و بهویژه در تقویت جایگاه بندر چابهار در سطح جهانی تاثیرگذار است.
بندر چابهار، تنها بندر اقیانوسی ایران با موقعیت استراتژیک خود در دریای عمان، بهعنوان دروازهای به بازارهای جهانی شناخته میشود که در نهایت میتواند به مرکز ترانزیت و تجارت در منطقه و حتی جهان تبدیل شود به این ترتیب این نقطه مهم استراتژیک نه تنها در زمینه حملونقل کالاهای ترانزیتی برای کشورهای آسیای میانه و شبهقاره هند بلکه در افزایش صادرات ایران و گسترش روابط تجاری با کشورهای دیگر نیز اهمیت خاصی پیدا میکند.
در راستای پیشبرد سریع این پروژه بزرگ دولت ایران تخصیص اعتباری بیش از ۳۲ هزار میلیارد تومان را به پروژه راهآهن چابهار - زاهدان اختصاص داده است از این میان در سال گذشته بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار صرف تسریع در روند اجرایی پروژه شد.
این مبلغ قابل توجه عمدتا برای تامین مواد اولیه، تجهیزات و منابع مورد نیاز پروژه نظیر ریل و تراورسها اختصاص یافت.
تخصیص این حجم از اعتبار علاوه بر تسریع در فرآیند اجرایی، نشاندهنده اراده قوی دولت برای تکمیل هر چه سریعتر این پروژه زیرساختی است، این تلاشها در حالی صورت میگیرد که راهآهن چابهار - زاهدان در حال حاضر به پیشرفت فیزیکی قابل توجهی دست یافته و بخشهایی از آن به طور مستمر در حال تکمیل است.
بهرهبرداری از این خط ریلی نه تنها موجب تسهیل در جابهجایی کالاها و کاهش هزینههای حملونقل میشود، بلکه تاثیرات عمدهای در رونق اقتصادی استان سیستان و بلوچستان و توسعه سواحل مکران و آینده جنوب شرق خواهد داشت بطوریکه با تکمیل پروژه این خطه بهعنوان یک مرکز تجاری و ترانزیتی کلیدی در سطح ملی و بینالمللی شناخته خواهد شد و همچنین زمینه را برای افزایش اشتغال و جذب سرمایهگذاری در این منطقه فراهم میکند.
همچنین این پروژه بهویژه در شرایطی که جهان در جستجوی مسیرهای جدید و کمهزینهتر برای انتقال کالاهاست میتواند موقعیت ایران را در کریدورهای ترانزیتی آسیایی و جهانی تقویت کند.
از منظر ملی راهآهن چابهار - زاهدان بهعنوان یک پروژه زیرساختی راهبردی به شدت در جهت تقویت روابط تجاری ایران با کشورهای منطقه و فراتر از آن عمل خواهد کرد.
اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور امکان جابهجایی سریعتر و ارزانتر کالاها را از طریق این بندر فراهم میآورد و بهطور مستقیم هزینههای حملونقل را کاهش میدهد.
این امر باعث تسهیل و افزایش حجم صادرات به کشورهای آسیای میانه، شبهقاره هند و حتی کشورهای دیگر خواهد شد و با تکمیل این پروژه، چابهار به کانونی برای ارتباطات تجاری با بازارهای بزرگ جهانی، بهویژه هند و پاکستان تبدیل خواهد شد.
از جنبه استراتژیک این پروژه به تقویت جایگاه ایران در مسیرهای تجاری آسیای میانه و همچنین در افزایش تعاملات تجاری با کشورهای اروپایی و آسیای شرقی کمک خواهد کرد.
در حال حاضر ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی ویژه خود میتواند نقش میانجیگر و کریدور ترانزیتی برای بسیاری از کشورها ایفا کند و این پروژه راهآهن بهویژه در شرایطی که کشورها در پی تنوعبخشی به مسیرهای تجاری خود هستند، فرصتی منحصر به فرد برای کشور بشمار میرود.
در سطح کلانتر تکمیل راهآهن چابهار - زاهدان با ایجاد زیرساختهای حملونقل کارآمد و توسعهای بهمراتب وسیعتر در مناطق مرزی و جنوبی کشو، به تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی و کاهش وابستگی به منابع نفتی کمک خواهد کرد.
این پروژه بهویژه در راستای توسعه اقتصاد غیرنفتی کشور و افزایش صادرات کالاهای غیرنفتی نقش چشمگیری خواهد داشت و گامی بزرگ در تحقق رشد پایدار و مستمر اقتصاد ایران بشمار میآید.
این طرح همچنین در عرصه بینالمللی از اهمیت بالایی برخوردار است، چرا که تکمیل آن میتواند ایران را به یکی از بازیگران اصلی در کریدورهای ترانزیتی جهانی تبدیل کند، در شرایطی که کشورهای مختلف در تلاشند تا از مسیرهای ترانزیتی جدید و کمهزینهتر برای انتقال کالاهای خود استفاده کنند، راهآهن چابهار - زاهدان این امکان را فراهم میآورد که ایران بهعنوان یک هاب مهم برای تجارت بینالمللی و ترانزیت کالا در منطقه و حتی سطح جهانی شناخته شود.
در مجموع پروژه راهآهن چابهار - زاهدان نه تنها به بهبود زیرساختهای حملونقل در ایران کمک میکند، بلکه بهعنوان یک عامل موثر در توسعه اقتصادی منطقهای، ارتقاء جایگاه تجاری کشور در سطح جهانی و تحقق اهداف توسعهای و اقتصادی ایران اهمیت بسیاری دارد.
چه اقداماتی برای تسریع در تکمیل این پروژه و بهرهبرداری از آن در کوتاهترین زمان ممکن انجام شده است؟
عطاالله اکبری معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان در این باره بیان کرد: این پروژه عظیم به ایستگاههای پایانی خود نزدیک میشود و با پیشرفت فیزیکی ۸۴ درصدی ما چشماندازی روشن از تکمیل این مسیر حیاتی داریم.
وی با اشاره به روند سریع اجرای راهآهن چابهار-زاهدان ادامه داد: احداث این خط ریلی نه تنها به گشایش دروازههای جدیدی برای توسعه و ترانزیت منطقهای منجر خواهد شد بلکه فرصتی برای تقویت موقعیت جغرافیای اقتصادی (ژئواکونومیک) سیستان و بلوچستان در سطح ملی نیز ایجاد خواهد کرد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان تاکید کرد: این پروژه بزرگ نه تنها زیرساختهای حملونقل استان را به شدت متحول خواهد کرد بلکه موجب رونق تجارت مرزی، تسهیل جابهجایی کالا و همچنین تقویت موقعیت بندر چابهار بهعنوان یک مرکز تجاری و ترانزیتی مهم در منطقه خواهد شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان از تخصیص ۳۲ هزار میلیارد تومان اعتبار به ساخت راه آهن زاهدان- چابهار خبر داد و گفت: با توجه به اهمیت این پروژه کلان عمرانی کشور ۲۰ هزار میلیارد تومان از این اعتبار تنها در ۱۲ ماه گذشته تخصیص یافته است.
اکبری گفت: پیشرفت فیزیکی پروژه راه آهن چابهار- زاهدان تا امروز قابلتوجه بوده و بر اساس برنامه زمانبندی هفتگی، پیگیریهای مستمر برای تسریع در روند اجرایی ادامه دارد چرا که هدف ما تکمیل این پروژه در کوتاهترین زمان ممکن و تحقق برنامههای توسعه ای تعیینشده برای آن است.
توجه دولت به طرحهای توسعهای سیستان و بلوچستان قابل تقدیر است
نماینده مردم چابهار، نیکشهر، کنارک، قصرقند، زرآباد و دشتیاری در مجلس شورای اسلامی نیز تاکید دارد که توجه دولت به طرحهای توسعهای و عمرانی جنوب سیستان و بلوچستان از جمله راه آهن چابهار - زاهدان قابل تقدیر است و تداوم این روند میتواند زمینهساز رشد اقتصادی و بهبود وضعیت معیشتی مردم منطقه شود.
محمدانور بجارزهی اظهارکرد: نگاه عدالتمحور دولت در توسعه مناطق کمتر برخوردار، باعث تسریع در اجرای پروژههای زیربنایی در جنوب سیستان و بلوچستان شده و امید تازهای در میان مردم ایجاد کرده است.
وی افزود: همکاری دولت، مجلس و دستگاههای اجرایی در اجرای طرحهای بزرگ، بهویژه پروژه راهآهن چابهار - زاهدان، نقشی کلیدی در تقویت زیرساختهای حملونقل و رونق اقتصادی جنوب شرق کشور دارد.
انتهای خبر/م.ج
